レヴォーグ

ボディサイズが拡大したレガシィに変わり、日本の道路事情でも扱いやすい上質なスポーティワゴンとして
登場したレヴォーグ。170psの1.6Lと300psの2.0Lkはどちらも直噴ターボのDIT

エンジンで、3つの走行モードが選べるSiドライブや、悪条件の路面でも安定感を保ちつつシンメトリ
カルAWDを採用。スバルらしい高性能かつパワフルな走りをもたらしている。乗り心地は上級グレードの
GT-S系ではやや硬めになるが、全体のバランスは良好。室内の広さは大人4人がくつろぐには充分で、
フラットで奥行きがしっかりある荷室の使い勝手も良好。ツーリングワゴンとしての特性を備えている。
そしてVer・3に進化したアイサイトも採用する。スバルらしいシンプルかつスポーティなインテリア。
ステアリンググリップは握りやすい形状で、下端がカットされた特徴ある形状のものを採用している。

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